中欧深化汽车数据跨境合作 共建产业协同新机制

12月18日，在2025 GDTC全球数据技术大会期间，下一代互联网国家工程中心（以下简称“工程中心”）、国际数据空间协会（IDSA）与中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）正式签署战略合作协议，致力于推动汽车行业数据跨境流动，并同期启动了中欧汽车数据跨境发展产业合作。

当前，全球汽车产业正加速向智能化、网联化和数字化演进，中国与欧盟作为全球两大核心汽车市场及创新高地，双方在汽车数据跨境流动方面的互联互通与安全合作需求日益凸显。随着汽车产业链深度融合，海量的车辆运行、用户行为及环境感知等数据的合规、高效跨境传输，已成为支撑联合研发、协同生产、跨境运维以及提升用户体验的关键基础。如何在合规前提下实现数据高效流通，成为推动中欧汽车产业高质量发展的关键议题。

在大会现场，国际数据空间协会（IDSA）董事会主席莱茵霍尔德·阿赫思（Reinhold Achatz）、下一代互联网国家工程中心主任刘东与中汽中心代表共同签署战略合作框架协议。此次签署的战略合作协议，围绕产业实际需求，明确三方将聚焦智能网联汽车、动力电池等重点领域，探索形成兼顾安全合规与产业效率的数据跨境流动解决方案。在规则对接、技术方案和示范应用等方面开展协同，为企业开展跨境业务提供制度和技术支撑。

在此基础上，中欧汽车数据跨境发展产业合作同期宣布启动，合作由下一代互联网国家工程中心、国际数据空间协会（IDSA）、欧洲汽车工业协会（ACEA）、德国汽车工业联合会（VDA）、中国汽车战略与政策研究中心等机构共同发起，进一步为产业界搭建常态化沟通与协作平台。相关负责人表示，合作将汇聚车企、科技企业、行业组织、高校和专业机构等多方力量，围绕中欧数据跨境流动中的共性问题开展研究与实践，通过国际政策及标准研究、技术方案论证和示范场景建设，促进中欧汽车数据跨境合作走向常态化、制度化，推动形成可复制、可推广的产业经验。此次战略合作协议的签署和中欧汽车数据跨境发展产业合作的启动，将有助于提升企业跨境协作效率，推动中欧汽车产业在全球竞争中实现协同创新、互利共赢的发展格局。